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雙梁起重機制動器怎樣調(diào)整
      車間運用的雙梁起重機起升機構(gòu)一般選用液壓制動器，作業(yè)時需要依據(jù)作業(yè)的要求將其進行調(diào)整，制動器的調(diào)整主要包含制動力矩的調(diào)整、瓦塊退距（推動器補償行程Hb）的調(diào)整和退距平等的調(diào)整。關(guān)于帶主動補償設(shè)備制動器來說，各項調(diào)整主要在初裝時（運用前）和更換新的摩擦襯墊后需要進行。在運用過程中如無異常現(xiàn)象，一般無需調(diào)整。為我們介紹下雙梁起重機液壓制動器怎樣調(diào)。
1、瓦塊退距的調(diào)整
調(diào)理瓦塊退距，事實上也是調(diào)理推動器的行程。在制動器中，擰松防松螺母，順時針擰緊制動拉桿則變大推動器補償行程，反之則削減推動器補償行程。把補償行程hc調(diào)理至規(guī)定值即可。若推動器補償行程調(diào)得太大，就需要擰出補償緊定螺栓，取出補償套，此刻撥銷不受三角板的阻止，能夠逆時針自在轉(zhuǎn)動。這時就能夠再逆時針擰松制動拉桿，然后恢復(fù)，重新調(diào)整補償行程和主動補償設(shè)備。
2、瓦塊退距平等的調(diào)整
瓦塊退距平等設(shè)備一般不需要進行調(diào)整，只是在初次或者重新安裝后才需要調(diào)整。方法是，手動或者電動翻開制動器，調(diào)查左右的瓦塊退距。雙梁起重機如果右邊的瓦塊退距大于左邊的瓦塊退距，就擰松左側(cè)的緊定螺母，順時針轉(zhuǎn)動調(diào)理螺栓(或者擰松右側(cè)的緊定螺母，逆時針轉(zhuǎn)動調(diào)理螺栓)，調(diào)查左右瓦塊退距的改變。若不等，則持續(xù)，直到持平停止。平等杠桿應(yīng)該處于大致水平狀況，不然，需要移動制動器底座的方位，使制動器中心線與制動輪中心線大致重合。

3、制動力矩的調(diào)整
雙梁起重機制動力矩的調(diào)整很簡單，只需調(diào)整力矩螺母。一般地，用扳手順時針擰力矩調(diào)理螺母繃簧長度變短，制動力矩變大，反之亦然。繃簧長度不行超越力矩標尺上的上、下示線，不然，很可能會損壞繃簧，致使制動器作業(yè)失靈，甚至造成安全事故!
4、雙梁起重機制動襯墊磨損主動補償設(shè)備的調(diào)整
(1)把補償設(shè)備撥銷往下壓到底部(與補償套內(nèi)圈的下表面觸摸)。
(2)擰松緊定螺栓，直至其下端面處在補償套的內(nèi)圈之外。
(3)手動或者主動抬起推動器推桿，此刻撥銷被帶起。然后手動釋放或者給推動器斷電，使推桿在制動繃簧下的作用下復(fù)位，此刻撥銷的方位會被往下壓一點。
(4)往下擰緊定螺栓，直至其下端面與撥銷基本觸摸停止，緊固緊定螺母。