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液壓站工作原理

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液壓站主要有四種結構形式

來源:2023-03-27 15:21:54   來源:m.matthewbroderick.net??作者:超級管理員

  液壓站主要有四種結構形式。為了幫助到大家更深入的了解,今天山東液壓站廠家就來介紹一下液壓站的四種結構形式。

  一、活塞式液壓油缸

  液壓站中單活塞桿液壓油缸只有一端有活塞桿。這是一個單活塞液壓油缸。兩端的進、出油口A、B可充壓力油或回油,實現(xiàn)雙向運動,故稱雙作用缸。

  二、柱塞式液壓油缸

  1、柱塞式液壓油缸是單作用液壓油缸,靠液壓只能向一個方向運動。柱塞的回程依靠其他外力或自身重量。

  2、柱塞僅由缸套支撐,不與缸套接觸,使缸套易于加工,適用于長行程液壓油缸。

  3、工作時,柱塞總是受壓力,所以必須要有足夠的剛度。

  4、柱塞的重量往往較大,水平放置時容易因為自重而下垂,造成密封和導向的單邊磨損,所以其垂直使用更為有利。

  三、伸縮式液壓油缸

  伸縮式液壓油缸有兩個或多個活塞。伸縮液壓油缸中活塞伸出的順序是由大到小,而空載縮回的順序一般是由小到大。伸縮缸可以實現(xiàn)長行程,但縮回時長度較短,結構緊湊。這種液壓油缸常用于工程機械和農業(yè)機械。

  四、搖擺式液壓油缸

  回轉液壓站又被稱為回轉液壓馬達,是輸出扭矩,實現(xiàn)往復運動的執(zhí)行機構。有單刃和雙刃兩種形式。定子塊固定在氣缸體上,而葉片和轉子連接在一起。根據(jù)進油方向,葉片會帶動轉子往復運動。


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